Nouvelle génération de moteurs incontournables
Fiabilité, rendement et performances.
Un moteur brushless est un moteur qui, comme son nom l'indique, n'a pas de balai ni de charbon. Il se distingue des moteurs à courant continu par sa construction : le rotor est équipée d'aimants et les bobines sont fixées sur le stator. Il existe des moteurs brushless dits "à cage tournante", car dans ce cas, les bobines sont au centre et fixes, et c'est l'extérieur du moteur qui tourne.
Ce moteur dispose donc d'une électronique intégrée ou externe qui commande les bobines et la circulation du courant (car une simple tension appliquée aux bornes ne suffit plus). Dans la majorité des cas, ce moteurs acceptent les deux sens de rotation. Il faut noter un point important dans le changement de sens. Là où le moteur à courant continu avait besoin d'un pont en H, le moteur brushless n'a tout simplement besoin que d'un changement dans l'ordre d'alimentation des bobines.
La variation de vitesse n'implique d'un changement de fréquence du cycle d'alimentation des bobines.
Il se caractérise par sa petite taille et son bon rendement . Il est de plus en plus utilisé en modélisme et peut développer un couple et une vitesse importants.
Sa durée de vie est considérablement augmentée par l'absence des balais mais il nécessite tout de même un entretient au niveau des liaisons assurant la rotation (roulement à billes ou paliers).
Infos supplémentaires
http://wissousmodelisme.free.fr/Download/BRUSHFOURDAN.pps
Convertir son TT1/8 en BL
http://brtc.eu.com/brtc/blogs/nevens/archive/2008/06/19/1415.aspx |
